Удаление и установка замка замка капюшона и кабеля его двигателя
Модели автомобилей, которые рассматривают в реальном управлении, оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Перед стартовым выполнением любых работ около блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, разъединяют SRS, чтобы избежать получать травмы при его случайном действии (см. Бортовое электрическое оборудование). Электропроведение цепи SRS легко для различения на желтом цвете изоляции.
2. Ведущее круглое собрание замка маркером или chertilka в целях гарантии правильности ее установки на собрании. Соберитесь крепежные болты (адресуйте к иллюстрации), и удалите замок из основного луча радиатора.
3. Выловив замок, разъедините от него ведущий кабель. 4. Установка сделана перевернутой. Поскольку регулирование замка выпускает крепежные болты и как соответствующие правильный предоставление замка. Надежность следа сжатия приспособления. 5. Поскольку замена ведущего кабеля «идет» на нем от замка до разделения движущего отделения, освобождающего от всех обеспеченных промежуточные зажимы и направляющего руки.
7. Отдельный от рычага наконечник ведущего кабеля. 8. Объединитесь кабелем, заканчивают часть последовательности и вовлекают собрание в движущее отделение. 9. Развяжите кабель от левой последовательности, прошел через разделение. 10. Установка сделана перевернутой.